爱吃榴莲的朋友看过来
顶“榴”来了
眼下正是东南亚榴莲
采摘上市的高峰期
在四川成都国际铁路港的
进口榴莲集散中心
随着近日中老泰
“全铁冷链班列”常态化运行
榴莲运输时效
从原本的一周左右缩短至5天
榴莲的销售价格也下降了三成以上
榴莲批发商表示
今年成都的进口榴莲集散中心
预计将进口榴莲大约2万吨
市民选购榴莲 图据成都青白江
在成都青白江区的进口榴莲集散中心，“金枕榴莲”是泰国目前种植面积最大，也是我国进口榴莲最多的品种。它最大的特点是个头大、果核小，果肉色泽淡黄，口感绵密甘甜。
事实上，这些榴莲几天前还长在泰国种植园的榴莲树上。近日，中老泰“全铁冷链班列”开始常态化运行。相比原来的“中老铁路”班列，这条专线将运输起点从老挝的万象直接延伸到了泰国的林查班港。
据成都国际铁路港经济技术开发区建设发展有限公司副总经理钟行介绍，以前，泰国金枕榴莲需要先通过公路运输至老挝万象后，再在万象“坐”火车，通过中老铁路运至成都。今年3月30日，赶在榴莲销售旺季之前，成都国际铁路港开通“林查班-成都”班列（即林查班专线），铁路起点从老挝万象延伸至泰国林查班，一步直达泰国东部榴莲核心产区。泰国金枕榴莲从果园装箱出发，仅需5小时公路运输抵达林查班。中转环节提前，实现“一箱到底”冷链闭环，从装车到卸货始终保持13℃恒温，最大限度锁住金枕榴莲的“枝头鲜”。
便捷的物流带来了充足的市场供应，榴莲的销售价格从每斤35元左右，下降到20多元，降幅超过三成。而且绝大部分榴莲都是采取订单式销售，基本上到货后就会被抢购一空。
榴莲批发商表示，今年成都的进口榴莲集散中心预计将进口榴莲大约2万吨，时间一直持续到八九月份。
依托集散中心的多式联运网络，新鲜榴莲在抵达后，24小时就能快速抵达北京、西安等各大城市，让全国各地的消费者都能在第一时间品尝到来自东南亚的新鲜榴莲。
随着顶“榴”陆续到货
成都街头的榴莲
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成都发布编辑 高萍 责编 杨方毅 校对 杨家文 审核 徐剑 综合 央视新闻 四川日报 成都青白江
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