近日，江珠高速珠海段改扩建工程初步设计顺利通过专家组评审，标志着这条服役近20年、节假日拥堵频发的珠西交通要道，改扩建工程正式从规划设计阶段全面转入施工准备阶段。项目将加快初步设计修编，并进一步推进施工图设计，力争年内动工建设，预计2030年底建成通车。

　　该改扩建工程是珠海“八横十一纵”高快速骨干路网的关键补强工程，由珠海交通控股集团旗下珠海珠江高速公路有限公司建设，工期4年，全线长约31.64公里，另含终点衔接段改造约430米。全线设置桥梁27座，总长约7756.5米。工程起于江门市与珠海市交界处（江珠分界河中桥）以南约95米处，顺接江珠高速公路江门段，往南经珠海市斗门区莲洲镇、白蕉镇，终点位于斗门区八围村，顺接鹤港高速公路一期工程。改扩建后，道路将维持120公里/小时的设计时速，特大桥路段（三门海特大桥、荷麻溪特大桥）采用双向八车道，其余路段采用双向六车道，实现资源精准配置。工程将升级改造莲溪、斗门、昭兴围（枢纽）3处原有互通，新增六乡、安丰围枢纽互通立交2处，同时预留香海北路远期互通空间，让区域高速路网更密集、衔接更顺畅。

　　目前，项目各项前期工作正高效推进，通航、防洪、地震、环评、水保等专题审查工作也将并联推进。

　　（来源：珠海特区报）